Terminal aéreo neutralizador de raios

A Saint Ni Lightning Protection fabrica sistemas de terminais aéreos neutralizadores de raios para grandes estruturas externas expostas a atividades freqüentes de raios. O sistema combina uma estrutura de descarga corona de múltiplas agulhas com tecnologia de limitação de corrente não linear para reduzir a exposição direta a raios e controlar a corrente residual do raio quando ocorre um impacto.

Com ampla faixa de proteção, resistência a ventos de até 50 m/s e design físico passivo sem componentes eletrônicos convencionais, é adequado para subestações, linhas de transmissão, torres de comunicação, estações de radar meteorológico, pontes e outras infraestruturas críticas. Saint Ni Lightning Protection suporta configurações padrão e personalizadas juntamente com soluções de sistema de aterramento para diferentes condições de projeto.

Princípio de funcionamento

Neutralização de Carga Corona

O conjunto de eletrodos com múltiplas agulhas é a principal seção de trabalho do sistema. Sob o campo elétrico gerado por uma nuvem de tempestade que se aproxima, os eletrodos afiados produzem descarga corona e liberam cargas de polaridade oposta na atmosfera circundante. Isto ajuda a reduzir a concentração local do campo elétrico e enfraquece as condições de desenvolvimento para um raio líder descendente.

Limitação de corrente não linear

Se a fixação do raio ainda ocorrer, a seção limitadora de corrente não linear fornece um segundo estágio de proteção. A corrente do raio é restrita e seu processo de descarga é estendido, ajudando a reduzir a amplitude da corrente, a inclinação da corrente, a sobretensão induzida e o estresse elétrico secundário nos equipamentos conectados.

De acordo com os dados de projeto fornecidos, o sistema pode reduzir a frequência direta de descargas atmosféricas em aproximadamente 75% sob condições aplicáveis, enquanto a amplitude da corrente medida no processo de limitação pode ser reduzida para aproximadamente 4,38% do valor original. O desempenho real depende da altura da instalação, das estruturas circundantes, das condições de aterramento, do ambiente atmosférico e do projeto do sistema.

Principais recursos

Ampla cobertura de proteção

O arranjo de múltiplos eletrodos fornece uma ampla área de proteção em comparação com um terminal aéreo único convencional de altura semelhante. Isto pode ajudar a reduzir o número de pontos de proteção necessários em grandes estruturas e simplificar o layout geral da proteção contra raios.

Proteção em dois estágios

O sistema combina neutralização de carga corona com limitação de corrente não linear. Ele foi projetado para reduzir a fixação direta de raios onde as condições permitirem e controlar a energia do raio quando um impacto não puder ser evitado, fornecendo uma abordagem de proteção adicional para instalações com alta exposição a raios.

Compatibilidade com sites agressivos

O Terminal Aéreo Neutralizador de Raios pode ser aplicado em áreas com alta resistividade do solo, terreno montanhoso, exposição costeira ao sal e outras condições desafiadoras do local quando o sistema completo de aterramento for corretamente projetado. Isto o torna adequado para infraestruturas onde o aterramento e a manutenção convencionais podem ser difíceis.

Construção Passiva

O sistema utiliza uma estrutura física passiva sem componentes convencionais de controle eletrônico. Ele não depende de energia externa para seu princípio operacional básico, ajudando a simplificar a instalação e a operação externa de longo prazo em locais remotos.

Resistência ao Vento

O projeto estrutural suporta velocidades de vento de até 50 m/s, tornando-o adequado para torres expostas, pontes, instalações de energia e outras instalações elevadas sujeitas a condições de vento forte.

Aplicação do Projeto

Instalações de energia

O Terminal Aéreo Neutralizador de Raios pode ser usado em torno de linhas de transmissão, subestações, quadros de distribuição externos e outras infraestruturas de energia onde descargas atmosféricas e sobretensões induzidas podem afetar equipamentos elétricos e de controle. O sistema de aterramento deve ser projetado junto com o terminal para fornecer um caminho de descarga apropriado.

Infraestrutura de Comunicação

Torres de comunicação, estações de microondas e outras instalações de comunicação elevadas estão frequentemente expostas à atividade elétrica atmosférica. O sistema pode ser incorporado ao arranjo externo de proteção contra raios para reduzir a exposição aos raios e ajudar a proteger equipamentos de comunicação sensíveis contra efeitos secundários.

Pontes e Grandes Estruturas

Grandes pontes, postes altos, torres e outras estruturas expostas podem exigir proteção contra raios em áreas amplas com acesso limitado para manutenção. O design passivo e a grande cobertura de proteção tornam o sistema adequado para estas aplicações quando a instalação é projetada de acordo com as condições do local.

Infraestrutura Remota

Para estações de radar meteorológico, instalações de monitoramento remoto, infraestrutura montanhosa e outros locais onde a manutenção regular é difícil, um sistema passivo de proteção contra raios pode reduzir a dependência da energia local e a manutenção frequente.

Considerações de instalação

Posição de instalação

O local de instalação tem influência direta na área de proteção efetiva. O terminal normalmente deve ser posicionado em um ponto alto adequado, com obstrução limitada de montanhas, edifícios, torres ou outras estruturas próximas. Para projetos montanhosos, o terreno circundante deve ser considerado durante o desenho da zona de proteção.

Conexão de aterramento

O sistema de aterramento deve ser projetado junto com o terminal e não tratado como um componente independente. Dependendo das condições do local, tiras de aterramento de nanocarbono, hastes de aterramento de nanocarbono ou outros materiais de aterramento adequados podem ser selecionados para estabelecer um caminho de descarga estável.

Impermeabilizações e Conexões

No flange de montagem, deve ser usado selante resistente às intempéries externas onde a impermeabilização for necessária. As conexões mecânicas devem ser devidamente apertadas, enquanto as conexões de alumínio com cobre ou outros metais diferentes devem incluir medidas de isolamento adequadas para reduzir a corrosão galvânica.

Caso de projeto

Ponte sobre o mar do rio Mekong no Vietnã

Uma grande ponte marítima no sul do Vietnã está localizada em uma região de trovoadas tropicais com aproximadamente 108 dias de trovoadas por ano. Torres altas de pontes, intrusão de água do mar, solo salino e condições difíceis de manutenção criaram desafios significativos para a proteção convencional contra raios.

A Saint Ni Lightning Protection instalou o sistema em todas as 12 torres principais da ponte, combinando descarga corona, limitação de corrente não linear e um sistema de aterramento de nanocarbono. Após dois anos de operação, as descargas atmosféricas diretas diminuíram aproximadamente 74%, enquanto as falhas de equipamentos relacionadas às descargas atmosféricas foram reduzidas a zero durante o período registrado. O sistema de aterramento também não apresentou corrosão visível ou desvio significativo de resistência, reduzindo a necessidade de manutenção frequente.

Teste e Certificação

A Saint Ni Lightning Protection fabrica o produto sob sistemas de gestão de qualidade GB/T19001-2016 / ISO9001:2015 e sistemas de gestão ambiental GB/T24001-2016 / ISO14001:2015. Cada unidade pode ser submetida a testes de alta tensão, névoa salina e carga de vento de acordo com os requisitos do projeto, com documentos técnicos e de teste relevantes disponíveis para revisão de engenharia.

Modelos padrão estão disponíveis para projetos regulares, enquanto especificações personalizadas podem ser fornecidas de acordo com a altura de instalação, requisitos de proteção, condições do local e projeto do sistema de aterramento.

Política de devolução e troca

Inspeção de Produto

Verifique as especificações, quantidade e aparência imediatamente após o recebimento. Para danos no transporte, remessas incorretas ou itens faltantes, evidências fotográficas deverão ser fornecidas dentro de 24 horas. A Saint Ni Lightning Protection providenciará o reenvio ou um reembolso parcial ou troca apropriado e cobrirá os custos de envio correspondentes.

Mudanças de seleção

Devoluções ou trocas causadas por seleção incorreta de produtos, alterações de projeto ou especificações incorretas são aceitas apenas para produtos não utilizados e intactos. Os custos de envio e embalagem de devolução aplicáveis ​​podem ser deduzidos. Produtos que foram cortados, perfurados, modificados, instalados ou danificados por manuseio inadequado não são elegíveis para devolução ou troca.

Condição do produto

Danos causados ​​por impacto, armazenamento inadequado, exposição externa, corrosão ou instalação incorreta estão fora do escopo de devolução e troca. Os produtos devolvidos devem manter a embalagem original, acessórios e certificado de conformidade. Itens faltantes podem resultar em uma dedução correspondente.

Perguntas frequentes

Q1: As montanhas próximas afetarão o desempenho da proteção?

Sim. Grandes montanhas ou outros obstáculos altos diretamente acima da posição de instalação podem afetar o ambiente do campo elétrico e reduzir a eficácia do dispositivo de proteção. Geralmente é preferido um ponto alto desobstruído, especialmente para projetos montanhosos.

Q2: Qual selante deve ser usado ao redor do flange de montagem?

Para instalações externas, a Saint Ni Lightning Protection recomenda um selante de silicone externo resistente às intempéries, com boa resistência à chuva, exposição aos raios UV e mudanças de temperatura. O flange também deve ser verificado periodicamente quanto a rachaduras ou entrada de água.

Q3: Aumentar a altura de instalação sempre aumenta a área de proteção?

Não. A cobertura de proteção não aumenta indefinidamente com a altura. Além de uma altura de projeto adequada, a cobertura adicional pode tornar-se limitada à medida que aumentam os requisitos estruturais e de carga de vento. A altura de instalação deve, portanto, ser selecionada de acordo com as condições do projeto e os parâmetros técnicos.

Q4: Os eletrodos de descarga ligeiramente dobrados podem ser endireitados após o transporte?

Se os eletrodos estiverem apenas ligeiramente dobrados e não houver rachaduras visíveis ou danos estruturais, eles geralmente podem ser corrigidos cuidadosamente antes da instalação. Componentes gravemente deformados ou danificados devem ser inspecionados ou substituídos antes de o sistema ser colocado em serviço.

Q5: Um leve brilho azul durante tempestades é normal?

Um fraco brilho corona pode ocorrer ao redor das pontas dos eletrodos sob condições de alta umidade e forte campo elétrico. Este pode ser um fenômeno físico normal. Uma inspeção completa deve ser realizada após tempestades severas, especialmente ao redor dos eletrodos, estrutura de montagem, conexões e sistema de aterramento.